噴油螺桿空壓機油氣桶跑油原因和解決辦法
作者:市場部??來源:德耐爾公司??時間:2024-01-18 17:32??點擊:次
噴油螺桿空壓機是很常見的一種空壓機類型,在很多的行業中都會使用,噴油螺桿空壓機顧名思義就是在壓縮腔內空氣和油一起參與壓縮。所以噴油螺桿空壓機一般會配有油氣桶,那么油氣桶跑油是什么原因產生的呢?下面,一起來分析一下看看。
一、加油過多
添加的油超出正常范圍。由于油離初始分離裝置太近,不利于有效的初始分離。對于下部碰撞分離結構的空氣壓縮機,過高的油位會直接將大量的油吹向油分,通常這類情況持續時間較短。
處理方法:停機后,油氣桶內的氣壓為零排放,打開放油閥,將油排至正常油位。
二、回油管道問題
1、回油管損壞或未插入油底。
2、回油管頂住油底蓋,導致油耗高/機器嚴重跑油。
處理辦法:停機后,回油管調至合理高度。
三、最小壓力閥故障
如果最小壓力閥密封泄漏或彈簧失效提前打開,運行初期油氣罐壓力時間增加,低壓氣體油霧濃度過高,油分時流速過快,油負荷過重,分離效果降低,導致機器油耗過大。
解決辦法::必要時更換最小壓力閥。
四、機油問題
機器使用質量差的機油,長時間運行會出現不同程度的高油耗問題。油泡過多,氣泡夾有大量的油被上升的氣流帶到油周圍,增加油分離負擔,導致機器油耗高。
解決方法:找出高溫原因依次解決,選擇質量好的油品。
好了,以上就是簡短的分析的噴油螺桿空壓機油氣桶跑油的原因,在使用中,一定要及時發現問題,解決問題,才能避免這些問題出現的幾率。
添加的油超出正常范圍。由于油離初始分離裝置太近,不利于有效的初始分離。對于下部碰撞分離結構的空氣壓縮機,過高的油位會直接將大量的油吹向油分,通常這類情況持續時間較短。
處理方法:停機后,油氣桶內的氣壓為零排放,打開放油閥,將油排至正常油位。
二、回油管道問題
1、回油管損壞或未插入油底。
2、回油管頂住油底蓋,導致油耗高/機器嚴重跑油。
處理辦法:停機后,回油管調至合理高度。
三、最小壓力閥故障
如果最小壓力閥密封泄漏或彈簧失效提前打開,運行初期油氣罐壓力時間增加,低壓氣體油霧濃度過高,油分時流速過快,油負荷過重,分離效果降低,導致機器油耗過大。
解決辦法::必要時更換最小壓力閥。
四、機油問題
機器使用質量差的機油,長時間運行會出現不同程度的高油耗問題。油泡過多,氣泡夾有大量的油被上升的氣流帶到油周圍,增加油分離負擔,導致機器油耗高。
解決方法:找出高溫原因依次解決,選擇質量好的油品。
好了,以上就是簡短的分析的噴油螺桿空壓機油氣桶跑油的原因,在使用中,一定要及時發現問題,解決問題,才能避免這些問題出現的幾率。
- 上一篇:噴油螺桿空壓機在玻璃廠中的多方面應用
- 下一篇:噴油螺桿空壓機進氣量減少的原因分