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噴油螺桿空壓機壓縮空氣含油量過多原因
作者:市場部??來源:德耐爾公司??時間:2023-11-28 18:32??點擊:次
噴油螺桿空壓機在很多企業(yè)中都在使用，噴油螺桿空壓機最大的特點就是油和空氣一起參與壓縮。那么，要是氣體內(nèi)含油量的過多是什么原因造成的呢。下面，就一起來看看。
而引起這個問題的緣故也是很多的，主要包括以下幾個方面的原因：
一，冷卻油加太多了；
添加的冷卻油太多，超出標(biāo)準(zhǔn)的范圍，盡管在空壓機的運行中還是能將油蒸汽和氣體分離出來，但在氣體排放中，氣體還會繼續(xù)將冷卻油卷進到氣體之中排出，導(dǎo)致排出氣體含油率太高。
二，二次回油管或節(jié)流孔堵住了了；
三，是油細分離器弄壞了；
四，是空壓機產(chǎn)生的壓縮氣體壓力過低；
再有就是小的壓力閥沒有起到作用；然后才是冷卻油自身的問題。如果采用的冷卻油質(zhì)量不好泡沫過多，也會導(dǎo)致排出氣體含油率提升。
以上就是講解的噴油螺桿空壓機壓縮空氣含油量過多的原因，在日常設(shè)備使用中，應(yīng)該多觀察設(shè)備的運行情況，定期對設(shè)備進行維護，進行保養(yǎng)，出現(xiàn)問題要及時解決。這樣設(shè)備才會用的長久，才會提高設(shè)備的使用效率。
一，冷卻油加太多了；
添加的冷卻油太多，超出標(biāo)準(zhǔn)的范圍，盡管在空壓機的運行中還是能將油蒸汽和氣體分離出來，但在氣體排放中，氣體還會繼續(xù)將冷卻油卷進到氣體之中排出，導(dǎo)致排出氣體含油率太高。
二，二次回油管或節(jié)流孔堵住了了；
三，是油細分離器弄壞了；
四，是空壓機產(chǎn)生的壓縮氣體壓力過低；
再有就是小的壓力閥沒有起到作用；然后才是冷卻油自身的問題。如果采用的冷卻油質(zhì)量不好泡沫過多，也會導(dǎo)致排出氣體含油率提升。
以上就是講解的噴油螺桿空壓機壓縮空氣含油量過多的原因，在日常設(shè)備使用中，應(yīng)該多觀察設(shè)備的運行情況，定期對設(shè)備進行維護，進行保養(yǎng)，出現(xiàn)問題要及時解決。這樣設(shè)備才會用的長久，才會提高設(shè)備的使用效率。